İtalyan otomobil üreticisi Fiat, küresel ürün gamının ilk modeli olan Grande Pandayı Türkiye’de satışa sundu. İstanbul’da gerçekleştirilen lansman, markanın B-segment hatchback modeline dair beklentileri artırdı.
Fiat Egea’nın üretimi son evresine girdi
Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, etkinlikte yaptığı açıklamada Grande Panda’yı markanın “ yeni bebeği” olarak tanımladı. Egea modeline de değinen Aytaç, “Egea artık 10’uncu yılında ve toplam satışı 700 bin adedi geçti. Üretiminin devam edip etmeyeceği merak konusu, yıl sonuna kadar üretim sürüyor. Geleceği için yürütülen çalışmalar olumlu ilerliyor” dedi.
Tofaş tarafından 1 Mart 2023’te Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada, Tofaş’ın 400 milyon Euro karşılığında Peugeot, Citroen, Opel ve DS markalarının Türkiye satış ve satış sonrası hizmetlerini devraldığı ve Egea üretiminin 31 Aralık 2025’e kadar süreceği belirtilmişti.
Türkiye, Fiat’ın en büyük üç pazarından biri
Aytaç, Fiat için Türkiye’nin önemine dikkat çekti: “Son 7-8 yılda yaklaşık 7 milyon araç satıldı, bunların 1 milyonu Fiat. Yani yaklaşık yüzde 14-15. Brezilya ve İtalya ile birlikte Türkiye, Fiat’ın en büyük üç pazarından biri.”
Fiat’ın küresel dönüşüm içinde olduğunu belirten Aytaç, B-segment modellerde yüksek adet hedeflerini sürdüreceklerini söyledi.
Doblo’nun yerli üretimi 2026’da başlayacak
2000-2023 yılları arasında Tofaş fabrikalarında üretilen hafif ticari model Doblo, 2023 ortasından itibaren ithal ediliyor. Aytaç, “Doblo’nun tekrar yerli üretimi 2026 yılının ikinci yarısında Bursa’da başlayacak” bilgisini paylaştı.
Elektrikli araç satışlarını da değerlendiren Aytaç, ÖTV artışına rağmen satışlarda önemli bir değişiklik gözlemlenmediğini ve elektrikli araçların toplam satışlardan yaklaşık yüzde 15 pay almasını beklediklerini ifade etti. Gelecekte elektrikli otomobillerin öne çıkacağını, ancak hibrit ve içten yanmalı motorlu araçların bir süre daha piyasada olacağını ekledi.
KAYNAK: Otomobilin Sayfası
