İstanbul Havalimanı yer hizmetleri şirketi TGS işçisi Ali Çelikten THY’nin Atina uçağında bagaj bölümünde yükleme yaparken ekip arkadaşları üstüne kapıları kapattı. 11 bin metre eksi 25 derecede yaşam savaşı veren Çelikten bir saat havada kaldı. Ekibin güvenlik kameraları incelemesi üzerine uçak Yunan hava sahasından geri döndü. Skandal olayı savcılığa taşıyan Çelikten sorumluların cezalandırılmasını istedi.
İhmal sonucu ölümden dönen Ali Çelikten’in savcılık dosyasına giren iddiaları şöyle yer aldı;
Bunlarıda Okuyabilirsiniz
İstanbul Havalimanı yer hizmetleri şirketi TGS’de 15 Aralık 2024 tarihinde 22:30 – 06:30 vardiyasında çalışan Ali Çelikten mesaiye kaldı. 16 Aralık’a sarkan çalışmasında TK 1843 uçuş numaralı İstanbul – Atina seferini yapacak olan THY’na ait uçağın bagaj yüklemelerini 7 kişilik ekip halinde gerçekleştirmeye başladı.
Uçağın bagaj ( kargo ) bölümünün içinde bagaja konulan eşyaları istifleyip düzeltme işini yaparken Çelikten’in birlikte çalıştığı ekip arkadaşları bagaj kapılarının dışarıdan üzerine kapattı. Kargo bölümünde kilitli kalan Çelikten, uçağın içinde olduğunu fark ettirmek amacıyla her ne kadar uçak gövdesini yumruklayarak ve bağırmaya başladı. Uçağın motorlarını çalıştırması üzerine sesini duyuramadı.
SESİNİ DUYURAMADI
Uçağın hareket etmeye başlaması üzerine hayatta kalabilmek amacıyla kargo bölümünde bulduğu eşyaları üzerine örten Çelikten, kulaklarına ekipman olarak verilen kulaklıkları takarak bagajların arasına sığınarak hayatta kalmaya çalıştı. İddiaya göre uçağın kapılarının kapatılması, uçağın motorlarının çalıştırılması esnasında yokluğu ekip arkadaşları tarafından fark edilen talihsiz çalışanı, ekip arkadaşları hiç bir şey olmamış gibi görevlerini tamamlayarak apronda kendilerine ayrılan yere geri döndü. Geri döndüğünde ekip Çelkten’in yokluğunu fark etti. Arkadaşlarının tuvalete gittiğini düşünen ekip Çelikten’i bulamamaları üzerine kamera kayıtlarına baktı.
YUNAN HAVA SAHASINDAN GERİ DÖNDÜ
Bu gelişme üzerine, Havaalanı Kule ile irtibata geçilerek Kule’nin THY’na ait uçağın pilotu ile temasa geçildi., Bagaj bölümünde insan olabileceği belirtilmesi üzerine üzerine İstanbul – Atina uçuşu yapan uçak yaklaşık 1 saatlik uçuş gerçekleştirdikten sonra Ege Denizi üzerinde Yunan hava sahasında iken geri dönerek İzmir Adnan Menderes Hava Limanına acil iniş gerçekleştirdi.
DONMAK ÜZERE BULUNDU
Mahsur kaldığı uçakta yerden 11.000 – 12.000 metre yüksekte basınçsız ortamda ve -20 / -25 santigrat dereceyi bulan soğuk ortamda 1 saate yakın uçmak zorunda kalan Ali Çelikten mahsur kaldığı yerden İzmir Adnan Menderes Hava Limanında uçağın bagaj bölümünde soğuktan donmak üzereyken ve görevliler tarafından bulundu. Sağlık görevlileri müdahale ederek soğuktan donmuş olan her iki bacağı 3,5 saatlik müdahale sonucunda işlevlerini kısmen yapar hale getirildi.
POLİS İFADESİNİ ALDI
Hava limanında görevli polisler Çelikten’i TGS’nin İzmir Adnan Menderes Hava Limanında bulunan merkezine ardında karakola götürerek ifadesini aldı. Aynı gün Çelikten, TGS tarafından apar – topar İstanbul’a geri gönderildi.
İKİ BACAĞI KESİLECEKTİ
Hayatta kaldığına sevinen Çelikten,her iki bacağı da donarak kesilmekten 3,5 saatlik tıbbi müdahale sonrasında kurtuldu. Yaşadığı olay sonrasında psikolojik tedavi almaya başlayan Çelikten, ilaç kullanmaya başladı. Beyin sarsıntısı geçirdiği belirlenen ihmal kurbanı genç, Nörolojik muayene sonrası basınçsız ortamda kalması sebebiyle beyin damarlarında daralma olduğu tespit edildi.
ŞİKÂYETÇİ OLDU
Ali Çelikten avukatı Didem Kılıç sigortalı işçisi olarak çalıştığı TGS Yer Hizmetleri A.Ş. sorumlu yetkilileri ve resen tespit edilecek kişilerin yüzde 100 ve tam kusurlu olduğunu belirterek Bakırköy Cumhuriyet Savcılına şikayette bulundu.
KAYNAK: Haber Hürriyeti
